SUV drivers could face extra charges for driving in London

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“价格战”失灵后

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从另一个角度来看,不过,比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划,执行起来,并不容易。

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从另一个角度来看,很多地方装家充桩受很多条件限制。你要装家充桩,首先物业得给你拉线、增容,这是要成本的。另外为了兼容交流慢充,车上还必须配一个 AC 交流充电机装置,也将近一两千块钱。这一进一出都是成本,虽然看似是客户掏钱,但实际上是整个社会的资源浪费。

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