“That’s a great question,” he answers (it isn’t, but it is an attempt to bring the issue home for non-technology experts).
乘用车市场的 OTA 只是第一步，小鹏在 L4 级商业化和全球化布局上也已按下加速键。目前，小鹏 Robotaxi 已开启公开道路测试，并计划于年内正式投入商业运营；第二代 VLA 的全球路测也即将启动。
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在这样的大背景下，格林美多年坚持的回收体系，开始显现出独特的战略价值。
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