回家过年前，我还特意体验了一家L4级无人驾驶出租车的服务：从上海世纪公园东南角前往上海科技馆地铁站——某上市运营商在浦东新区画出了一块面积不大的运营范围，两年前我曾在广州南沙体验过他们的服务。
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我們需要對AI機器人保持禮貌嗎？
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2026-02-28 00:00:00:0本报记者 任皓宇3014271710http://paper.people.com.cn/rmrb/pc/content/202602/28/content_30142717.htmlhttp://paper.people.com.cn/rmrb/pad/content/202602/28/content_30142717.html11921 “沙中共绘文化交流新画卷”。同城约会对此有专业解读
“现行SAE分级是法律和责任的划分，非技术鸿沟。L3本质上是限定ODD运行范围的L4，因此跳过在技术上是个伪命题。“在公众号“电厂”的一篇文章中，原博世车载产品线负责人易强认为，L3是“缩小范围的L4”，区别主要是在法律法规上。法律人为限定了L3的使用范围。这才是当下L3和L4最大的不同。